一种用于PSK及QAM的全数字低频载波恢复环路

介绍了一种新型的全数字化载波恢复环，用来直接从ＭФＰＳＫ或ＮＱＡＭ信号中提取同步的载波信号。由于实现了全数字的环路，这种环路将具有高度的稳定性、简洁性、实验结果表明环路具有良好的载波恢复性能和很小的相位抖动。     

延迟锁相环的研究

本文简述了延迟锁相环的工作原理,介绍了环路的主要环节,如a—b变换,环路泸波器、VCo等,对特性曲线进行了定性和定量的分析,并将网络的主要技术指标:同步带、捕捉带、剩余相位差等,作了较准确的测量,从理论上对同步带和捕捉带进行了计算。     

对圆形电流回路磁场的进一步讨论

本文给出了球坐标系下圆形电流回路磁感应强度(?)的一般表达式。进而讨论得出圆电流平面上圆心处(?)有最小值,而且无论圆内或圆外(?)可用同一表达式表示的结论。     

拉反手弧圈球问题初探

本文就反手弧圈球的优点和怎样拉反手弧圈球谈了自己的看法,并谈了拉反手弧圈球应注意的事项.     

用遗传规划求欧拉回路

讨论了用遗传规划寻找任意欧拉图中的欧拉回路的原理，给出了解题的分级方法，群体定义方法与适合值的测试方法，并对结果进行了分析比较。     

HJ1310锁相环调频立体声解码器电路原理及版图设计

本文在分析HJ1310电路原理的基础上,着重介绍该电路的版图设计.经投片实验,证明设计是成功的.经鉴定会测试通过,全部电参数都达到了国外目前同类产品的参数规范,并有较好的一致性.     

基于锁相环的直流电机变结构控制

本文在采用锁相环的基础上引入变结构控制以构成直流电机的锁相变结构控制系统，这样，不但保证了系统的静态特性及控制精度，并增强了系统的鲁棒性．文中给出了不同系统的仿真比较结果．     

基于动态矩阵的永磁同步直线电机速度控制

为了改善直线电机的动态响应性能,提高电机控制系统的鲁棒性,使电机稳定运行,基于预测控制理论,设计了适用于直线电机速度环控制的动态矩阵控制器,将传统的直线电机三闭环控制系统中的速度环PID控制器替换为动态矩阵控制器,并分别搭建基于PID速度控制器和动态矩阵速度控制器的永磁同步直线电机三闭环仿真模型,在此基础上给控制系统施加阶跃信号,并进行突加负载和突减负载的仿真,将2种控制器控制下的系统响应结果进行对比。仿真结果表明,当速度环采用动态矩阵控制后电机的响应速度更快,超调更小,使电机速度更快达到稳定。改进后的速度环控制器提高了直线电机控制系统的鲁棒性,改善了直线电机的动态响应性能,提高了控制系统的抗扰动能力,有利于电机在负载变化较大的情况下运行。     

基于云理论的电磁悬浮系统控制回路性能评估

将云理论引入电磁悬浮系统控制回路性能评估领域,并基于实测磁浮列车在调试阶段的运行数据进行数据驱动下的控制回路性能评估方法可行性测试。结果表明,基于云理论的评估指标能有效评价电磁悬浮系统控制回路性能。此外,基于多变量控制系统特征,将性能评估结果以云模型的方式进行了数据可视化。